Durante la década de 1930, la industria aeronáutica alemana desarrolló aviones civiles para el transporte de pasajeros o postal, que también podían rechazarse fácilmente y convertirse en versiones militares. Oficialmente destinado a la aviación comercial, el Junkers Ju 86 era un ala baja bimotor que, en su versión de bombardeo, equipaba los departamentos operativos de la reconstituida Luftwaffe. El Junkers Ju-86 se utilizó, al igual que el Heinkel He 111 y el Dornier Do-17, como bombardero de medio alcance y participó en la Guerra Civil Española en 1936 como parte de la Legión Cóndor. Gracias a sus dos motores Junkers Jumo 205, el avión podía alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h y transportar 1.000 kg de carga ofensiva. El Junkers Ju-86 participó en las primeras etapas de la Campaña de Polonia y luego fue sustituido por aviones más modernos y actuales. Además de la Luftwaffe, trabajó en las Fuerzas Aéreas sueca y húngara.